Helikoptersikkerheten må være høyeste prioritet – ingen unntak fra regelverket

Helikoptersikkerheten må være høyeste prioritet – ingen unntak fra regelverket
Bergens Tidende skrev nylig om at Luftfartstilsynet har varslet mulig flyforbud for Sikorsky S-92A-helikoptrene, som står for nesten all helikoptertransport på norsk sokkel. Dette skjer som følge av «nye» sikkerhetskrav fra EASA. Innlegget Helikoptersikkerheten må være høyeste prioritet – ingen unntak fra regelverket dukket først opp på SAFE.

Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel

Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel
Nylig fikk Lufttransport kontrakt på norsk sokkel for tilbringertjenester til og fra plattformer, noe som har introdusert Leonardo AW 139 som et alternativ til den mer etablerte Sikorsky S-92. Innlegget Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel dukket først opp på SAFE.

Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel

Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel
Nylig fikk Lufttransport kontrakt på norsk sokkel for tilbringertjenester til og fra plattformer, noe som har introdusert Leonardo AW 139 som et alternativ til den mer etablerte Sikorsky S-92. Innlegget Lufttransport og Leonardo AW 139 – En ny aktør på norsk sokkel dukket først opp på SAFE.

Helikoptersikkerhet offshore

Helikoptersikkerhet offshore
SAFE ved forbundssekretær HMS Stig-Rune Refvik deltok på Solakonferansen i slutten av september, som er landets største møtearena for diskusjoner rundt offshore helikoptersikkerhet. SAFE fikk også en omvisning i hallen til Air Contact Group AS sin helicenter på Sola, der Sikorsky holder på med helikoptervedlikehold og trening av piloter og teknikere i simulator.   The post Helikoptersikkerhet offshore appeared first on SAFE.

Helikoptersikkerhet offshore

Helikoptersikkerhet offshore
SAFE ved forbundssekretær HMS Stig-Rune Refvik deltok på Solakonferansen i slutten av september, som er landets største møtearena for diskusjoner rundt offshore helikoptersikkerhet. SAFE fikk også en omvisning i hallen til Air Contact Group AS sin helicenter på Sola, der Sikorsky holder på med helikoptervedlikehold og trening av piloter og teknikere i simulator.   The post Helikoptersikkerhet offshore appeared first on SAFE.

Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola!

Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola!
Avinor vurderer å flytte kontrollsentralen fra Sola til Røyken på Østlandet, på grunn av arealbehov. SAFE, sammen med flere fagforeninger, reagerer sterk på nyheten og mener at helikoptersikkerheten og beredskapet blir svekket. - Det er nesten som å sende en ambulanse fra Oslo til Stavanger når det haster, det går ikke. The post Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola! appeared first on SAFE.

Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola!

Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola!
Avinor vurderer å flytte kontrollsentralen fra Sola til Røyken på Østlandet, på grunn av arealbehov. SAFE, sammen med flere fagforeninger, reagerer sterk på nyheten og mener at helikoptersikkerheten og beredskapet blir svekket. - Det er nesten som å sende en ambulanse fra Oslo til Stavanger når det haster, det går ikke. The post Behold kontrollsentralen og kompetansen på Sola! appeared first on SAFE.