Bergens Tidende skrev nylig om at Luftfartstilsynet har varslet mulig flyforbud for Sikorsky S-92A-helikoptrene, som står for nesten all helikoptertransport på norsk sokkel. Dette skjer som følge av «nye» sikkerhetskrav fra EASA.
Innlegget Helikoptersikkerheten må være høyeste prioritet – ingen unntak fra regelverket dukket først opp på SAFE.
Tirsdag 17. desember var en gledens dag! Da vedtok et samlet Storting at en kompensasjonsordning for oljepionerene skal på plass. Det er på høy tid, mener SAFE!
Innlegget Rettferdighet for oljepionerene dukket først opp på SAFE.
Denne artikkelen er et personlig narrativ som forteller om utfordringene som møter en ansatt med autisme i et oljeselskap i Norge. Teksten trekker også fram de overordnede problemstillingene knyttet til nevromangfold på arbeidsplassen.
Innlegget Hvordan det føles å være autistisk i petroleumsnæringen dukket først opp på SAFE.
30. oktober deltok flere fra SAFE på Topplederkonferansen i Havtil regi. Der annonserte energiminister Terje Aasland at det skal nedsettes en partssammensatt arbeidsgruppe som skal se på HMS-situasjonen i næringen, og foreslå tiltak.
Innlegget Grundig og systematisk arbeid fungerer! dukket først opp på SAFE.
Når kommer en kompensasjonsordning for oljepionerene på plass? Det ville Mímir Kristjánsson (Rødt) ha svar på fra statsminster Jonas Gahr Støre i Stortingets spørretime i november. Forbundsleder Raymond Midtgård var ikke fornøyd med svaret.
Innlegget Grillet Støre om oljepionerene dukket først opp på SAFE.
I mars besluttet Equinor å gjennomføre en intern gransking av helikopterulykken på Sotra 28. februar som førte til at en ansatt i Equinor omkom og fem fra Bristow ble skadet. Det ble nedsatt en granskningsgruppe, der SAFE var representert v/Monica Martinsen.
Innlegget Equinor gransket helikopterulykken på Sotra, tillitsvalgte er fornøyde med involveringen dukket først opp på SAFE.
Nyere forskning har vist at kostnadsbesparelser har ført til økt risiko for en storulykke i oljenæringen. Tilsynsmyndighetene er for svake og har ikke klart å stoppe utviklingen.
Innlegget SAFE møtte politikere på Stortinget: – Vi må handle før det er for sent! dukket først opp på SAFE.
SAFE mener at Equinor, den største aktøren i oljebransjen, er i ferd med å spare seg til en storulykke. Tilsynsmyndighetene klarer ikke å stoppe utviklingen. Det var på denne bakgrunnen at SAFE tok initiativ til å invitere energi- og miljøkomiteen og arbeids- og sosialkomiteen på Stortinget til et digitalt møte på Teams.
Innlegget SAFE møtte politikere på Stortinget: – Vi må handle før det er for sent! dukket først opp på SAFE.
SAFE v/ forbundssekretærene Idar Herland og Mats Thune, sammen med jurist Trine Vikse og åtte SAFE-tillitsvalgte fra ulike operatørklubber deltok på et seminar i regi Offshore Norge i mai i Bergen. Denne teksten er et sammendrag av seminaret skrevet av Idar Martin Herland.
Innlegget Bruk av service operation vessel (SOV) fartøy på norsk sokkel dukket først opp på SAFE.
Det er godt dokumentert i nyere forskning at økonomiske innstramminger og endringer i kontrakter har ført til økt risiko for en storulykke.
Innlegget – Vi er på stø kurs mot en storulykke i oljenæringen! dukket først opp på SAFE.
